تحدث حوادث حريق المركبات الكهربائية ذات درجة الحرارة العالية بشكل متكرر في فصل الصيف.كيف نمنعها؟

في السنوات الأخيرة ، ظهرت حرائق السيارات الكهربائية الواحدة تلو الأخرى ، خاصة في درجات الحرارة المرتفعة في الصيف ، فالمركبات الكهربائية سهلة الاشتعال تلقائيًا وتسبب الحرائق!

تحدث حوادث حريق المركبات الكهربائية ذات درجة الحرارة العالية بشكل متكرر في فصل الصيف.كيفية منعها

وفقًا لبيانات استقبال الإنذار والحريق لفريق الإنقاذ الوطني لعام 2021 الصادرة عن مكتب الإنقاذ من الحرائق التابع لوزارة إدارة الطوارئ ، تم الإبلاغ عن ما يقرب من 18000 حريق و 57 حالة وفاة ناجمة عن تعطل الدراجات الكهربائية وبطارياتها في جميع أنحاء البلاد العام الماضي.يُذكر أن 26 حريقًا لدراجة كهربائية وقعت في يانتاى خلال نصف عام فقط هذا العام.

ما الذي يسبب حرائق المركبات الكهربائية بشكل متكرر؟

السبب الرئيسي وراء الاحتراق التلقائي للسيارات الكهربائية هو الهروب الحراري لبطاريات الليثيوم.ما يسمى بالهروب الحراري هو تفاعل متسلسل ناتج عن حوافز مختلفة.يمكن أن ترفع القيمة الحرارية درجة حرارة البطارية بآلاف الدرجات ، مما يؤدي إلى الاحتراق التلقائي.تتعرض بطاريات السيارات الكهربائية للانحراف الحراري بسبب الشحن الزائد والثقب ودرجة الحرارة المرتفعة وقصر الدائرة الكهربائية وتلف القوة الخارجية وأسباب أخرى.

كيفية منع الهروب الحراري بشكل فعال

تتنوع دوافع الحرارة الخارجة عن السيطرة.لذلك ، يجب اتخاذ تدابير وقائية متعددة لمنع حدوث حرارة خارجة عن السيطرة.

الحافز الرئيسي للهروب الحراري هو "الحرارة".لمنع الهروب الحراري بشكل فعال ، من الضروري التأكد من أن البطارية تعمل بدرجة حرارة معقولة.ومع ذلك ، في درجات الحرارة المرتفعة في الصيف ، لا مفر من "الحرارة" ، لذلك نحتاج إلى البدء بالبطارية ، وذلك لجعل بطارية الليثيوم أيون تتمتع بمقاومة أفضل للحرارة وتبديد الحرارة.

بادئ ذي بدء ، يحتاج المستهلكون إلى الانتباه إلى الخصائص ذات الصلة لبطاريات الليثيوم عند شراء السيارات الكهربائية ، وما إذا كانت المواد الداخلية لخلايا البطارية تتمتع بمقاومة جيدة لدرجة الحرارة وأداء تبديد الحرارة.ثانيًا ، ما إذا كان الموصل المتصل بالبطارية داخل السيارة الكهربائية يتمتع بأداء مقاومة درجات الحرارة العالية ، يجب أن نتأكد من أن الموصل لن يلين ويفشل بسبب ارتفاع درجة الحرارة ، وذلك لضمان إلغاء قفل الدائرة وتجنب حدوث قصر دائرة كهربائية.

كخبير محترف في توصيل السيارة الكهربائية ، Amمؤخرةلديه 20 عامًا من الخبرة في البحث والتطوير في موصلات المركبات الكهربائية الليثيوم ، ويوفر حلول اتصال الحمل الحالية لمؤسسات السيارات الكهربائية مثل Xinri و Emma و Yadi ، إلخ. يعتمد موصل السيارة الكهربائية المقاومة للحرارة العالية Ames PBT مع مقاومة جيدة للحرارة ومقاومة الطقس والخصائص الكهربائية.نقطة انصهار غلاف البلاستيك العازل PBT هي 225-235.

تحدث حوادث حريق المركبات الكهربائية ذات درجة الحرارة العالية بشكل متكرر في فصل الصيف 1 (1)

Amمؤخرةمختبر

لقد اجتازت موصلات السيارات الكهربائية ذات درجة الحرارة العالية اختبار درجة مثبطات اللهب ، وأداء مثبطات اللهب يصل إلى مثبطات اللهب V0 ، والتي يمكن أن تلبي أيضًا درجة الحرارة المحيطة بـ -20 ~ 120 ℃.للاستخدام ضمن نطاق درجة الحرارة المحيطة أعلاه ، لن ينعم الغلاف الرئيسي لموصل السيارة الكهربائية بسبب ارتفاع درجة الحرارة ، مما يتسبب في حدوث دائرة كهربائية قصيرة.

تحدث حوادث حريق المركبات الكهربائية ذات درجة الحرارة العالية بشكل متكرر في فصل الصيف 1 (2)

بالإضافة إلى اختيار البطاريات ومكوناتها ، فإن جودة شواحن السيارات الكهربائية ، ووقت الشحن الطويل ، والتعديل غير القانوني للمركبات الكهربائية ، وما إلى ذلك ، هي المفتاح لتحسين أداء السلامة لبطاريات الليثيوم للسيارات الكهربائية.


الوقت ما بعد: سبتمبر-05-2022