في السنوات الأخيرة، ظهرت حرائق السيارات الكهربائية واحدة تلو الأخرى، وخاصة في درجات الحرارة المرتفعة في الصيف، حيث يسهل اشتعال السيارات الكهربائية بشكل تلقائي والتسبب في الحرائق!
بحسب بيانات استقبال الإنذارات والحرائق الصادرة عن مكتب الإطفاء والإنقاذ التابع لوزارة إدارة الطوارئ لعام 2021، فقد سُجّل ما يقارب 18000 حريق و57 حالة وفاة ناجمة عن أعطال الدراجات الكهربائية وبطارياتها على مستوى البلاد العام الماضي. وتشير التقارير إلى وقوع 26 حريقًا بسبب الدراجات الكهربائية في مدينة يانتاي خلال الأشهر الستة الأولى من هذا العام.
ما الذي يتسبب في حدوث حرائق المركبات الكهربائية بشكل متكرر؟
السبب الرئيسي وراء الاحتراق التلقائي في المركبات الكهربائية هو الهروب الحراري لبطاريات الليثيوم. يُعرف الهروب الحراري بأنه تفاعل متسلسل ناتج عن عوامل مختلفة. يمكن أن ترفع القيمة الحرارية للبطارية درجة حرارتها آلاف الدرجات، مما يؤدي إلى احتراقها تلقائيًا. تُعد بطاريات المركبات الكهربائية عرضة للهروب الحراري بسبب الشحن الزائد، والثقب، وارتفاع درجة الحرارة، وقصر الدائرة، والتلف الناتج عن القوى الخارجية، وغيرها من الأسباب.
كيفية منع الهروب الحراري بشكل فعال
تتعدد أسباب ارتفاع درجة الحرارة بشكل غير طبيعي. لذا، ينبغي اتخاذ تدابير وقائية متعددة لمنع حدوث ذلك.
يُعدّ ارتفاع درجة الحرارة السبب الرئيسي للهروب الحراري. ولمنع حدوثه بفعالية، من الضروري ضمان تشغيل البطارية ضمن درجة حرارة مناسبة. إلا أنه في ظل ارتفاع درجات الحرارة صيفًا، يصبح ارتفاع درجة الحرارة أمرًا لا مفر منه، لذا يجب البدء بمعالجة البطارية نفسها، وذلك لتحسين مقاومة بطاريات الليثيوم أيون للحرارة وكفاءة تبديدها.
أولاً، ينبغي على المستهلكين الانتباه إلى خصائص بطاريات الليثيوم عند شراء السيارات الكهربائية، والتأكد من أن المواد الداخلية لخلايا البطارية تتمتع بمقاومة جيدة للحرارة وقدرة عالية على تبديدها. ثانياً، يجب التأكد من أن الموصل المتصل بالبطارية داخل السيارة الكهربائية يتمتع بمقاومة عالية للحرارة، بحيث لا يتأثر بارتفاع درجة الحرارة، مما يضمن سلامة الدائرة الكهربائية ويمنع حدوث قصر في الدائرة.
بصفتي خبيرًا محترفًا في مجال توصيلات المركبات الكهربائية،مؤخرةتتمتع الشركة بخبرة 20 عامًا في مجال البحث والتطوير في موصلات المركبات الكهربائية التي تعمل ببطاريات الليثيوم، وتوفر حلول توصيل تحمل التيار لشركات المركبات الكهربائية مثل Xinri و Emma و Yيستخدم موصل مركبة Ames الكهربائية المقاومة لدرجات الحرارة العالية مادة PBT التي تتميز بمقاومة جيدة للحرارة والظروف الجوية وخصائص كهربائية ممتازة. تبلغ درجة انصهار الغلاف البلاستيكي العازل PBT ما بين 225 و235 درجة مئوية.درجة مئوية.
Amمؤخرةمختبر
اجتازت موصلات المركبات الكهربائية عالية الحرارة اختبار مقاومة اللهب، ووصلت كفاءة مقاومتها للهب إلى مستوى V0، ما يجعلها مناسبة للاستخدام في درجات حرارة محيطة تتراوح بين -20 درجة مئوية و120 درجة مئوية. وخلال هذه الفترة، لن تتأثر الطبقة الخارجية للموصل بارتفاع درجة الحرارة، ولن يحدث أي ماس كهربائي.
بالإضافة إلى اختيار البطاريات ومكوناتها، فإن جودة شواحن المركبات الكهربائية، ووقت الشحن الطويل، والتعديل غير القانوني للمركبات الكهربائية، وما إلى ذلك، هي عوامل أساسية لتحسين أداء السلامة لبطاريات الليثيوم في المركبات الكهربائية.
تاريخ النشر: 5 سبتمبر 2022