في السنوات الأخيرة، تطور مجال الطائرات بدون طيار المخصصة للمستهلكين بسرعة، وشوهدت الطائرات بدون طيار في كل مكان في الحياة والترفيه. كما ارتفع سوق الطائرات بدون طيار من الدرجة الصناعية، الذي يتمتع بسيناريوهات استخدام أكثر ثراءً وأكبر.
ولعل المشهد الأول لاستخدام الكثير من الناس للطائرات بدون طيار هو التصوير الجوي. ولكن الآن، في الزراعة، وحماية النباتات وحماية الحيوانات، والإنقاذ في حالات الكوارث، والمسح ورسم الخرائط، وفحص الطاقة الكهربائية، والإغاثة في حالات الكوارث، وما إلى ذلك. في بعض المشاهد التي لا يستطيع فيها الأفراد الاقتراب بأمان، تكون مزايا الطائرة بدون طيار فريدة من نوعها، وهي مكمل جيد للنقل البري في بيئات خاصة.
في السنوات الأخيرة، لعبت الطائرات بدون طيار دورًا مهمًا في مكافحة الوباء، مثل الصراخ في الهواء، وتطهير الهواء، وتسليم المواد، وتوجيه حركة المرور، وما إلى ذلك، مما جلب الكثير من الراحة لأعمال الوقاية من الأوبئة.
UAV هي مركبة جوية بدون طيار ذاتية التحكم ويمكن التحكم فيها. يتكون نظام الطائرات بدون طيار بأكمله بشكل أساسي من جسم الطائرة ونظام التحكم في الطيران ونظام سلسلة البيانات ونظام الإطلاق والاسترداد ونظام إمداد الطاقة وأجزاء أخرى. وبفضل هذا النظام شديد التآزر والمعقد، يمكن للطائرة بدون طيار أن تطير بثبات وأمان. ويمكنه أداء مهام مثل حمل الأحمال والطيران لمسافات طويلة وجمع المعلومات ونقل البيانات وما إلى ذلك.
بالمقارنة مع التصوير الجوي لفئة الطائرات بدون طيار من الدرجة الاستهلاكية، فإن حماية النباتات والإنقاذ والتفتيش وأنواع أخرى من الطائرات بدون طيار من الدرجة الصناعية تركز بشكل أكبر على جودة الطائرات بدون طيار والوظائف والمقاومة البيئية والمتطلبات الأخرى.
وبالمثل، متطلباتموصلات طاقة التيار المستمرداخل الطائرة بدون طيار أعلى.
لا يمكن فصل الرحلة العادية للطائرة بدون طيار عن أجهزة الاستشعار المختلفة، مثل مقاييس التسارع والجيروسكوبات والبوصلات المغناطيسية وأجهزة استشعار الضغط الجوي، وما إلى ذلك. يتم إرسال الإشارات المجمعة إلى جهاز PLC الخاص بالجسم من خلال موصل الإشارة، ومن ثم العودة إلى نظام التحكم في الطيران من خلال تقنية الإرسال اللاسلكي، ثم يقوم نظام التحكم في الطيران بالتحكم في الوقت الحقيقي لحالة طيران الطائرة بدون طيار. توفر البطارية الموجودة على متن الطائرة بدون طيار دعمًا للطاقة لمحرك وحدة الطاقة الخاصة بالطائرة بدون طيار، الأمر الذي يتطلب توصيل موصل طاقة التيار المستمر.
فكيف تختار موصل طاقة التيار المستمر لطائرة بدون طيار؟ فيما يلي، باعتباره خبيرًا مخضرمًا في موصل الطاقة DC بدون طيار، يقدم لك Amass فهمًا تفصيليًا لـموصل طاقة التيار المستمرنقاط الاهتمام في الاختيار:
من أجل تلبية احتياجات فوائد الاستخدام على المدى الطويل وبيئات التطبيقات المتعددة، يجب أن تستخدم الطائرات بدون طيار موصلات طاقة التيار المستمر عالية الأداء لزيادة عمر التشغيل، وتقليل تكاليف التركيب والصيانة، وتعزيز الموثوقية والسلامة. لا شك أن الموصلات ذات التيار العالي توفر دعمًا للأجهزة لتحقيق التكنولوجيا، التي تحتاج إلى تلبية متطلبات الحجم الصغير والدقة والأداء المستقر والمواصفات البيئية القاسية للطائرات بدون طيار.
باعتبارها منتجًا عالي التقنية معقدًا للغاية، يتم تطبيق العديد من منتجات الأجهزة عالية التقنية وعالية الجودة على الطائرات بدون طيار. باعتباره أحد الملحقات المهمة للطائرات بدون طيار، تعد موثوقية الموصل وسلامته أحد مفاتيح الطيران العادي للطائرات بدون طيار. تتميز موصلات الليثيوم أيون من سلسلة Amax LC للأجهزة الذكية بمزايا الأداء العالي والقدرة على التكيف العالية، وهي اختيارات عالية الجودة لملحقات نظام الطائرات بدون طيار.
يغطي تيار موصل الطاقة DC من سلسلة LC 10-300A، لتلبية احتياجاتموصلات طاقة التيار المستمرلطائرات بدون طيار السلطة المختلفة. يعتمد الموصل موصل النحاس الأرجواني، مما يجعل التوصيل الحالي أكثر استقرارًا؛ التصميم سهل التركيب قوي ضد الاهتزاز، مما يوفر مظلة قوية للحماية للطيران في الهواء الطلق للطائرات بدون طيار!
تم تجهيز هذه السلسلة من المنتجات برقم تعريف شخصي فردي، ورقم تعريف شخصي مزدوج، ورقم تعريف شخصي ثلاثي، وخيارات قطبية هجينة وغيرها؛ نظرًا لاختلاف حجم مساحة موصل الطاقة DC المحجوزة للطائرات بدون طيار، فقد تم تجهيز هذه السلسلة بسلك / لوح عمودي / لوح أفقي وتطبيقات التثبيت الأخرى!
هناك ثلاثة أنواع من موصلات طاقة التيار المستمر الوظيفية: نماذج مضادة للاشتعال، ومقاومة للماء، ونماذج عامة للاختيار من بينها!
بهدف تلبية اتجاه تطوير الصناعة المتمثل في التصغير والوزن الخفيف وانخفاض استهلاك الطاقة للطائرات بدون طيار، تواصل Amass تطوير موصلات طاقة تيار مستمر أصغر حجمًا وأخف وزنًا وعالية الأداء وقابلة للتكيف بدرجة كبيرة للطائرات بدون طيار، مما يساعد على تطوير صناعة الطائرات بدون طيار!
وقت النشر: 13 يناير 2024